汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下发布多款新车/引入通用Ultium平台 2021别克品牌日的新闻吧。

(资料图片)

日前，别克品牌举办2021别克品牌日。别克品牌同时发布昂科威Plus艾维亚、威朗Pro和威朗Pro GS三款全新车型，并同时宣布2021年内推出13款全新及改款车型，到2025年，别克将推出近35款全新及改款车型。

新车主打7座SUV市场，将基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，预计主力车型销售价格在25万元以上。

昂科威Plus艾维亚采用了全新别克SUV家族设计语言，飞翼式格栅设计通过LED日间行车灯得到延展，横向线条让视觉宽度得以延伸。通过和谐、舒展的车身比例，突出昂科威Plus艾维亚精致而优雅气质。

车身侧面，新车拥有兼顾视觉美感与高通过性的车身比例，流畅的造型从车头向后延伸，经过隐藏式高位驻车灯与一体式扰流板融合。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距2833mm，进一步保证了宽大的座舱空间。

车尾的飞翼元素不仅与车头相呼应，配备横向贯穿展翼型全 LED 尾灯，在后扰流板的中央位置，配备了一颗摄像头，表明昂科威Plus配备了流媒体后视镜。

新车将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技，以及行业领先的智能驾驶辅助科技。

动力方面，昂科威Plus将搭载全新一代智能驱动系统，其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率174kW(237PS)，最大扭矩350N·m，与之匹配的将会是9速手自一体变速箱。同时，新车还将搭载48V轻混系统。

新车为通用新一代全球车型，定位于紧凑型家轿，级别高于现款威朗，据悉，新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造，预计下半年正式上市。

全新别克威朗 Pro采用融合力量与美学的前脸造型，最新的飞翼式格栅设计配合灵动流畅的车身线条、舒展立体的尾部设计；飞翼式格栅贯穿展翼式大灯，令 格栅饰条与LED日间行车灯一体相连。值得一提的是，全新别克威朗 Pro系标配展翼式远近光一体 LED 大灯。

车身侧面，新车通过发动机盖、溜背式车顶、一体式尾翼勾勒出流畅的车体轮廓；尺寸方面，新车的长宽高分别为4664 /1786/1472mm。

而全新威朗 Pro GS在全新威朗 Pro的基础上加入了一系列专属的设计，配备熏黑蜂窝造型的大尺寸格栅，配合黑色车顶、与属侧裙及尾翼，让运动气质更到位。同时，全新威朗 Pro GS 拥有 3 款专属车身颜色和“GS”徽标，外后视镜、车窗饰条、双辐轮毂均为枪灰色涂装。

值得一提的是，全新威朗 Pro GS的前后包围与护板、侧围、尾翼等组件支持更换，给车主更多的自由度，给“官方改装”提出了新的路线。

车尾方面，新车的一体式尾翼与后挡风玻璃形成15°夹角，营造出动感的造型外，还优化了空气动力学效果。展翼式 LED 尾灯通过三维造型提升立体感，同时“回旋镖”造型令品牌辨识度进 一步增强。

配置方面，新车将配备一体式中控屏设计，双10英寸的全液晶仪表与中控屏实现双屏互动，配合全面革新的智能驱动系统和最新迭代的eConnect智能互联科技，支持语音控制、手机互联等功能。

动力方面，新车将搭载新一代1.5T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是全新钢链式CVT变速箱，关于动力总成的具体参数我们会持续跟进。

2021年，别克将推出13款全新及改款车型，并于2025年前，推出近35款全新及改款车型。别克将引入通用汽车Ultium平台，于2025年前推出5款以上全新电动车。此外别克品牌将在主力车型上大规模搭载48V轻混技术，将传统驱动系统向全面电气化转型。别克品牌在智能网联化方面的计划如下：

1、在2025年前，别克旗下几乎所有新车型都将搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构，eConnect智能互联科技迭代升级，未来将保持一年多次的OTA升级频率。

2、eCruise 智能驾驶辅助科技快速普及，V2X智能交通技术功能不断扩展。

3、未来别克将引入全新一代VCS虚拟座舱系统和增强型SuperCruise超级智能驾驶系统。

此外，iBuick App将进行升级进化，打造集看车、购车、用车、售后、即时服务等功能为一体的智慧服务生态圈。

（文：太平洋汽车网 崖雍）

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